پروژه حادثه‌خیز شهر تهران ؛ غیبت علائم دردسرساز شد

به گزارش اکوایران ،مدتی است عملیات اجرایی تقاطع غیر همسطح بزرگراه آبشناسان و جنت آباد آغاز شده این تقاطع یکی از 23 تقاطع غیر همسطحی است که برابربا اعلام مسئولان شهری با بهره برداری آنان مسیر شهروندان در بزرگراه های تهران حدود 185 کیلومتر کاهش پیدا می کند .

  این تقاطع غیر همسطح به طول 19 هزار متر بزرگترین تقاطع غیر همسطحی است که در انتهای بزرگراه شهید آبشناسان ساخته می شود تا به گفته مسئولان تنها چراغ قرمز این بزرگراه را هم حذف کند .  

اما این پروژه مدتی است مشکلات جدی برای ساکنان منطقه ایجاد کرده است و روزی نیست که شاهد تصادف در این مسیر نباشند .

یکی از ساکنان این منطقه می گوید :علائم هشدار دهنده به شدت در این مسیر کم است با وجود آن که  مسیر اتوبان را کاملا تغییر داده اند مسیر پیچ در پیچ شده است .موضوعی که به گفته او از سوی نیروهای اورژانس و پلیس راهنمایی رانندگی که در یکی از صحنه های حوادث حاضر بودند هم مطرح شده بود . یکی دیگر از ساکنان از افزایش بارترافیکی منطقه گلایه می کند .

سید جعفر تشکری هاشمی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره ایمن سازی کارگاه های پروژه های عمرانی به اکوایران می گوید : در ‌تمام پروژه های عمرانی باید  ایمن سازی محیط کارگاه صورت بگیرد و حتی بخشی از مبلغ قرار داد مربوط به اقدامات ایمن سازی آن محل است .

وی ادامه می دهد :در پروژه های اجرایی  حتما باید با نظارت پلیس راهنمایی و رانندگی ایمن سازی انجام شود  تا تردد خودروها و شهروندان با مشکلی رو به رو نشود ،اگر در پروژه ای این کار انجام نشده باشد می توانیم بگوییم که هدر رفت بودجه های شهرداری است  .زیرا‌ ما در بودجه های پروژه های عمرانی اعتبار برای ایمن سازی در نظر می گیریم  که اگر به موضوعات ایمنی توجه نشود، هم  تضییع حقوق شهروندان است و حتما قابل پیگیری و پیگرد است و اگر در تصادفات مشخص شد پیمانکار اهمال کاری وظیفه پلیس راهنمایی و رانندگی است که این افراد را به عنوان بخشی از مقصران حوادث  به مرجع قضایی معرفی کنند .