• ‍

آخرین اخبار صنعت خودرو ایران

۰۳:۲۱
بررسی روند تخصیص ارز به خودرو تا پایان دهه اول دی 1403 از رشدی بیش از 30 درصدی در مقایسه با سال گذشته حکایت دارد.
۰۵:۱۹
اکوایران: آمارها نشان می‌دهد تعداد شاغلان در ایران‌خودرو و سایپا بسیار بیشتر از استانداردهای جهانی است. این نیروی انسانی مازاد باعث کاهش بهره‌وری و تولیدات این شرکت‌ها شده و مشکلاتی جدی برای صنعت خودروسازی ایران ایجاد کرده است. در این گزارش، چالش‌ها و راهکارهای بهبود بهره‌وری بررسی شده است.
۰۴:۴۹
سهام تودلی پدیده‌ای بوده که سبب شده خودروسازان به رغم یدک کشیدن عنوان خصوصی همواره زیر سایه تصمیم‌های دولتی قرار داشته باشند.
۰۲:۵۲
در فضای عمومی سؤال می‌شود چرا خودروسازی ایران از کره جنوبی عقب افتاده است.
۰۱:۲۹:۴۲
واردات خودرو بعد از گذشت بیش از چهار سال با مصوبه دولت سیزدهم از سر گرفته شد. برداشتن قفل از در ورود خودرو به کشور در شرایطی اتفاق افتاد که بسیاری از کارشناسان ممنوعیت ناگهان ورود خودرو به کشور را از عوامل اثرگذار بر هم خوردن تعادل بازار خودرو عنوان می کردند.
۰۱:۲۶:۵۱
قیمت گذاری دستوری محصولات تولیدی شرکت های خودروساز تبدیل به بیماری شده که حیات دو خودروساز بزرگ کشور را تهدید می کند. البته دخالت دولت در این صنعت محدود به قیمت گذاری محصولات شرکت های خودروساز نمی شود و سیاست گذار کلان به نوعی در تمام بخش های مختلف صنعت خودرو حضوری تمام قد دارد. این دخالت های دولتی تنها دامن ایران خودرو و سایپا را نمی گیرد و شاهد هستیم که شرکت های خودروساز خصوصی نیز با این دخالت…
۲۶:۰۳
دولت در حالی سال‌هاست به بهانه حمایت از مصرف کننده و البته با توجه به سهمش در خودروسازی، با محوریت قیمت‌گذاری دستوری مشغول تنظیم گری است که هیچکدام از ذی‌نفعان آن از نتیجه کار رضایت ندارند.
۰۳:۰۷
اکوایران: دبیر انجمن قطعه سازان ایران که حدودا پنج سال پیش در گفت و گو با اکوایران از مردم خواست بابت تولید خودروهای ارزان از خودروسازها و قطعه سازها تشکر کنند، بابت این اظهانظر عذرخواهی کرد.
۲۹:۴۷
مصرف کنندگان خودرو همچنان با خدمات پس از فروش درگیر هستند و آن طور که باید و شاید خدماتی متناسب با نیاز خود از خودروسازان دریافت نمی کنند.
۰۴:۲۲
مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به 100 همت رسیده که از این مبلغ حدود 30 همت بدهی سررسید شده است.
۱ ۲

پربازدیدترین اخبار اکو ایران