عمر کوتاه مدیران خودرویی
طی بیش از چهار دهه از عمر دولت های مختلف در بعد از انقلاب شاهد هستیم که وزیران صنعت در بازه های زمانی کوتاه یا به تیر استیضاح از سکانداری صمت کنار رفته اند یا با حکم رییس دولت ها از کابینه کنار گذاشته شده اند. عمر کوتاه وزیران صنعت سبب شده تا شرکت های خودروساز نیز از این مساله آسیب ببینند.
هادی عامری کارشناس گروه صنعت مرکز پژوهش های مجلس در گفت و گو با برنامه ویراژ گفت طراحی پلتفرم های جدید و تولید محصولات روی این پلتفرم ها نیاز شرکت های خودروساز است اما تغییر پی در پی وزیران صمت و به دنبال آن مدیران خودرویی سبب شده تا برنامه ریزی برای طراحی پلتفرم های جدید با تاخیر همراه شود.
ویدیوهای مرتبط
خودروسازان به رغم حذف برخی از محصولات قدیمی هنوز نتوانسته‌اند از شر پلتفرم‌های قدیمی خلاص شوند. بنابراین خودروهایی که در خطوط تولید آنها قرار دارند با محصولاتی که از سبد محصولاتی آنها حذف شدند، تفاوتی زیادی ندارند. آیا امکان خلاصی دو غول خودروسازی از پلتفرم‌های کهنه وجود دارد؟
تیتر یک در اکوایران
پربیننده‌ترین‌ها
-
تخممرغ ۲۵ هزار تومانی درب مرغداری/ تعطیلی گسترده مرغداریها کلید خورد
-
ایران خودرو قدرت خود را به سایپا نشان داد / آرزویی که سایپایی ها امیدوارند زودتر برآورده شود
-
ترامپ در آستانه ترک مذاکرات؛ اروپا به تکاپو افتاد
-
انفجار در سوله شرکت «اوانار پارسیان» میمه اصفهان
-
توصیف ویتکاف از مذاکرات با ایران ؛ انجام مسئولیتی بزرگ و مهم
-
قیمت مسکن در پردیس از 2میلیارد عبور کرد / افزایش قیمت در حاشیه تهران ادامه دارد
-
زمان واریز کالابرگ اردیبهشت ماه مشخص شد
-
کیش بنیاد به وزارت راه برای تراژدی بندر
-
شبه قاره بر لبه پرتگاه؛ جنگی که آسیا را نابود خواهد کرد
چهره روز
خاویر میلی، رئیس جمهور آرژانتین، نشان ملی «مایو» را به خسوس هوئرتا دسوتو، اقتصاددان اسپانیایی اهدا کرد.
