داستان یک بازار سراسر سیاسی
برخی میگویند صنعت خودروی ایران، صنعتی نظر کرده است.
چرا که همواره چشم سیاستمداران به دنبال آن بوده و تصمیماتی که عمدتا ماهیت فنی و کارشناسی داشته، با دخالت و اعمال نظر سیاسی اجرا شده است.
در سالهای اخیر از محدودیتهای بینالمللی گرفته تا مداخلات داخلی، همگی عرصه را بر این پیرصنعت ۶۵ ساله تنگتر از قبل کرده است.
یکی از گرههای کور صنعت اینجاست که علیرغم اینکه بیش از ۸۵ درصد سهم بازار متعلق به دو خودروساز بزرگ است و با وجود میدانی بیرقیب، بازهم خودروسازان فریاد نارضایتی سر میدهند.
آیا نسخه شفابخشی وجود دارد که هم خودروساز و هم خودروسوار را راضی کند؟
عبدالله توکلی لاهیجانی، مدیر دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، سید فرشاد فاطمی اردستانی، نماینده سابق اتاق بازرگانی در شورای رقابت ،حسن کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو و سعید مدنی، مدیر عامل پیشین سایپا در میزگرد نقد و نظر دنیای اقتصاد با موضوع «مسیریابی صنعتخودرو» به پاسخ این سوال پرداختهاند.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
تخممرغ ۲۵ هزار تومانی درب مرغداری/ تعطیلی گسترده مرغداریها کلید خورد
-
ایران خودرو قدرت خود را به سایپا نشان داد / آرزویی که سایپایی ها امیدوارند زودتر برآورده شود
-
ترامپ در آستانه ترک مذاکرات؛ اروپا به تکاپو افتاد
-
انفجار در سوله شرکت «اوانار پارسیان» میمه اصفهان
-
توصیف ویتکاف از مذاکرات با ایران ؛ انجام مسئولیتی بزرگ و مهم
-
قیمت مسکن در پردیس از 2میلیارد عبور کرد / افزایش قیمت در حاشیه تهران ادامه دارد
-
زمان واریز کالابرگ اردیبهشت ماه مشخص شد
-
کیش بنیاد به وزارت راه برای تراژدی بندر
-
شبه قاره بر لبه پرتگاه؛ جنگی که آسیا را نابود خواهد کرد