آخرین اخبار فروش خودرو

اکو ایران : کرمان موتور در بحبوحه جنجال قیمتی با شورای رقابت عرضه یک محصول خود به صورت قسطی را در دستور کار قرار داد. محصولات این خودروساز کرمانی نیز همانند محصولات بهمن موتور، مدیران خودرو، فردا موتور مورد قیمت گذاری شورای رقابت قرار گرفته است. البته مدیران این خودروساز تا کنون زیر بار قیمت های اعلام ی نرفته و این فروش قسطی را نیز با قیمت های پیشین خود برگزار کرده اند.
اکوایران: ایران خودرو از برنامه فروش پاییزی خود رونمایی کرد. این خودروساز قرار است برای متقاضیان دور اول فروش با ساز و کار نوبت‌دهی، شش محصول خود را عرضه کند.
اکو ایران : وزارت صمت در دور جدید فروش محصولات شرکت های خودروساز برنامه ریزی کرده تا به سه دسته از متقاضیان خودرو تحویل دهد. دسته اول را متقاضیان عادی تشکیل می دهند. دسته دوم مادران دارای دو فرزند و بیشتر و دسته سوم را نیز دارندگان خودروهای فرسوده تشکیل می دهند. دارندگان خودروهای فرسوده در دور اول فروش صمت جایی در میان متقاضیان نداشتند اما مدیران صمت با توجه به چالش خودروهای فرسوده تصمیم گرفتند…
اکو ایران : قیمت بازاری خودرو بار دیگر مورد توجه سیاست گذار قرار گرفت و سازمان حمایت از پلت فرم های انتشار دهنده آگهی خودرو خواست تا تنها قیمت هایی که در سایت اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران منتشر می شود را به عنوان ملاک قیمت خودروهای صفر بازار مورد توجه قرار دهند. رییس سازمان حمایت از مدیران سایت های منتشر کننده آگهی خودرو خواسته تا قیمت های اعلامی از سوی دارندگان خودروهای دست…
اکو ایران : خودروسازان حاضر در دومین طرح فروش صمت با مکانیزم نوبت دهی برخی از محصولات خود را با هماهنگی مدیران ارشد صمت از مسیر سایت فروش خود در اختیار علاقمندان قرار می دهند. بنابراین برخی از متقاضیان می توانند بی دردسر به محصولات عرضه شده دستری داشته باشند. البته در این طرح های فروش خارج از سامانه یکپارچه نیز محدودیت هایی برای متقاضیان در نظر گرفته شده تا جاده حضور در این طرح های فروش را باریک…
اکو ایران : دومین طرح فروش محصولات شرکت های خودروساز از مسیر سامانه یکپارچه فروش آغازشد. وزارت صمت این طرح فروش را در علاوه بر متقاضیان عادی و مادران دارای دو فرزند و بیشتر در دسترس دارندگان خودروهای فرسوده نیز قرار داده است. در دور اول فروش خودرویی صمت امکانی برای در دارندگان خودروهای اسقاطی در نظر گرفته نشده است.
۰۰:۵۵
طی یک دهه اخیر وزارت صمت به عنوان نماینده دولت همواره پای ثابت تولید و عرضه محصولات شرکت‌های خودروساز بوده است. مدیران صمت با اتخاذ سیاست‌ها و دیکته آنها به شرکت‌های خودروساز و بازار، به دنبال مدیریت بازار خودرو بوده‌اند؛ اما تجربه یک دهه اخیر نشان می‌دهد این دخالت‌ها نه‌تنها نتوانسته تولید و عرضه خودرو را مدیریت کند بلکه شاهد هستیم که بیشتر به نابسامانی بازار دامن زده است.
۰۱:۰۳
سال 1402 در حالی آغاز شده که بازار خودرو همچنان با چالش‌های متعدد دست به گریبان است. سیاستگذار خودرویی تلاش می‌کند با راهکارهایی مانند هدف‌گذاری یک میلیون و 600 هزار دستگاهی برای تیراژ تولید، فروش خودرو با مکانیزم نوبت‌دهی و ایجاد محدودیت‌ها در مسیر دریافت خودرو به قیمت کارخانه برای متقاضیان، سر و سامانی به این بازار بدهد.
اکو ایران : نزدیک به پنج سال از بازگشت تحریم های صنعت خودرو می گذرد. در این مدت شاهد نوسان شدن قیمت ها در بازار خودرو بودیم. سیاست گذار خودرویی تلاس کرد از راههای مختلف نوسان قیمتی را در بازار خودرو کنترل کند. مخالفت با درج قیمت در پلتفرم های آنلاین منتشر کننده آگهی خودرو یکی از راههای بود که مورد توجه مدیران ارشد صمت قرار گرفت.
اکو ایران : قیمت های جدید اعلامی برای محصولات تولیدی خودروسازان خصوصی را می توان جدیدترین اتفاق بازار خودرو دانست. شورای رقابت در قیمت های جدید نه تنها اجازه افزایش قیمت کارخانه ای را به مدیران خودروساز خصوصی نداد بلکه فیتیله قیمت محصولات مونتاژی را نیز پایین کشید. خودروسازان خصوصی باید از قیمت های کارخانه ای خود عقب نشینی کنند. وزارت صمت هم به نوعی نظر شورای رقابت را تایید کرده و به مدیران…