آخرین اخبار ایرانخودرو و سایپا
۰۱:۵۹
اکوایران: واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی، این پرسش را ایجاد کرده که آیا سایپا نیز چنین سرنوشتی خواهد داشت؟
۰۵:۱۹
هر کارمند ایرانخودرو و سایپا چند خودرو تولید میکند؟
اکوایران: آمارها نشان میدهد تعداد شاغلان در ایرانخودرو و سایپا بسیار بیشتر از استانداردهای جهانی است. این نیروی انسانی مازاد باعث کاهش بهرهوری و تولیدات این شرکتها شده و مشکلاتی جدی برای صنعت خودروسازی ایران ایجاد کرده است. در این گزارش، چالشها و راهکارهای بهبود بهرهوری بررسی شده است.
۴۹:۴۶
معادله قیمت در ایران خودروی خصوصی
بزرگترین خودروساز ایران که اواسط بهمن امسال تحت مدیریت بخش خصوصی قرار گرفت، قصد دارد برای خروج از شمول ماده 141 قانون تجارت و به عبارت بهتر "ورشکستگی" سرمایه ثبتی خود را از محل تجدید ارزیابی داراییها بالا ببرد.
۰۰:۰۰
پرواز شاهین به سمت قله یک میلیارد
اکوایران: بررسی بازار خودرو در هفته پایانی بهمن ۱۴۰۳ از تداوم صعود قیمت ها در بازار خودروهای پُرتقاضا حکایت دارد.
عمر کوتاه مدیران عامل چه آسیبی به صنعت خودرو زده است؟
اکوایران: در هفته دوم آذرماه خبر تغییر مدیر عامل سایپا منتشر شد و پانزدهمین سمت مدیر عاملی این شرکت به علی شیخزاده رسید. خودروسازها با وجود عرضه عمومی بخشی از سهامشان، همچنان به روش دولتی اداره میشوند و تغییرات دولتی موجب عدم ثبات مدیریتی در این صنعت میشود.
۲۲:۳۸
سکوت سایپا در اطلاعیهباران ایرانخودرو / گروه دارویی بدون ارز فعالیت خواهد کرد
تغییرات نرخ ارز ، راه اندازی بازار توافقی ارز، به همراه کاهش تعداد نرخهای ارز در بازار و سامانهَهای مختلف برنامههایی است که تیم اقتصادی دولت چهاردهم در پیش گرفته است و وزیر بهداشت در ادامه روند صحبتهای ارزی عنوان کرده که ارز ترجیحی دارو از سال آینده حذف خواهد شد.
عقب ماندن صنعت خودرو با ممنوعیت عرضه در بورس کالا / از چاههای زیاندهی تا قلههای سودآوری
اکوایران: ایرانخودرو سال 1401 در حالی از فروش 29 هزار دستگاه پژو 207 در بورس کالا حدود ۴.۵ هزار میلیارد تومان سود به دست آورد؛ که این تیراژ عرضه، حتی ۵ درصد از فروش 1401 ایرانخودرو را در بر نمیگرفت. با این حال، شورای رقابت عرضه خودرو را در بورس کالا ممنوع کرد و قیمتگذاری دستوری در این صنعت تداوم پیدا کرد.
تابلوی ورود ممنوع در ابتدای مسیر صادراتی صنعت خودرو
اکوایران: خودروسازهای ایرانی در حال تلاش برای ورود به بازارهای صادراتی هستند و حتی در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو 12 تفاهمنامه همکاری به ارزش یک میلیارد دلار با کشور روسیه منعقد کردند. این بازاریابی صادراتی در حالی انجام شده است که خودروسازهای کشور ما در تأمین نیازهای داخلی کشور ناکام ماندهاند و پس از 6 دهه، همچنان توانایی پاسخگویی به تقاضای داخلی را ندارند.
خودروییها شاخص هموزن را به عقب هل دادند/ سطح حمایتی تتر از دست رفت
اکوایران: خبر تنزل بازار دو خودروساز بزرگ نشان داد که همچنان اتفاقات بدتری هم میتواند وجود داشته باشد و در حالیکه سهامداران با وعده مسوولان در انتظار اخبار خوب در این بازار بودند خبر فوق موجب افزایش بیاعتمادی در بازار سرمایه شد.
۱۲:۴۱
سهگانه خروج شاخص کل از کانال 2.1 میلیون واحدی/ معامله بزرگ استارتاپی در فرابورس
شاخص کل بورس اوراق بهادار تهران از مرز 2.1 میلیون واحدی هم پایینتر آمد تا رییس سازمان بورس با وعده جدید در ماههای پایانی سال از جبران عقب ماندگی بازار سرمایه از بازار های موازی خبر دهد!
۱
پربازدیدترین اخبار اکو ایران
- صاحبان خودروهای فرسوده سورپرایز شدند / خبر خوش 1404 برای دارندگان خودروهای اسقاطی
- گزارش دقیق حادثه بندر شهید رجایی منتشر میشود
- تقابل لیزر و پهپاد، پایان سلطه هواپیماهای بدون سرنشین ؟
- حکم اعدام تتلو صادر شده است
- مسیر تهرانی ها ۷ کیلومتر کوتاه شد
- فوری/ 2 نفتکش در خلیج فارس توقیف شد؛ سپاه اطلاعیه صادر کرد
- هزینه سفر حج ۲۵۰ تا ۲۹۰ میلیون تومان است/ ۸۸ درصد این هزینه، ارزی است
- ایران خودرو در اولین طرح فروش خود در 1404 متقاضیان را شوکه کرد / دو ابهام بزرگ ایران خودرویی ها برای مشتریان / ایران خودرو جلوی سایپا کامبک زد
- پاکستان به ژاپن خودرو صادر کرد
- پشت پرده شایعه حفاری در قطعه 252 بهشت زهرا